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車輪鍛件是金屬在固態加熱后通過鍛壓成形的。它要求金屬要有良好的熱塑性，一般車輪鍛件均為鋼件，它的強度高、塑性好，適合于制造受力大，要求高的重要零部件。如螺栓、軸類、齒輪等。...

鍛件錘上模鍛是對蒸汽-空氣模鍛錘等鍛造設備上進行模鍛件生產的簡稱。起重機車輪模鍛因其錘上可進行多工步制坯，金屬填充性能好，是大批量生產起重機車輪的鍛造方法，在模鍛起重機車輪實際生產使用非常廣泛。?首先，鍛造廠在大批量模鍛加工起重機車輪鍛件中應該遵守毛坯在爐內的...

沖頭加壓時，使已自由凝固的結晶硬殼發生大的皺褶變形，將涂料、氧化皮等擠人制件表層中。...

受到模具制動扣作用的影響，打靠過程中上模會被擠回正常的錘擊中心，在錘頭下降和上升過程中，又會再次偏離正常位置，且這一過程會反復出現。...

對于合金元素較多、性能要求較高的起重機車輪鍛件，鍛后要求進行一次甚至多次重結晶熱處理，以便改善起重機車輪鍛件的組織和性能。...

鍛造生產起重機車輪鍛件必須使用加熱設備、鍛壓設備以及許多輔助工具。加熱設備主要有火焰爐（油爐、煤氣爐等）和電爐。...

起重機車輪鍛件加工階段鍛造合格后的鍛件冷卻后就能進行粗車加工了，粗車加工經過吊裝孔加工、機加工鍵槽加工后的工件。...

了解起重機車輪鍛件冷卻過程的特點及其缺陷形成的原因，對于選擇冷卻方法，制訂冷卻規范是非常必要的。...